一、供給與需求
(一)國(guó)際市場(chǎng)
天然橡膠供給。天然橡膠樹屬熱帶雨林喬木，種植地域基本分布于南北緯15℃以內(nèi)，主要集中在東南亞地區(qū)，約占世界天然橡膠種植面積的90％。生產(chǎn)國(guó)主要有泰國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞、中國(guó)、印度、越南、緬甸、斯里蘭卡等，尤以前三國(guó)為主，產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的60％以上，且將所產(chǎn)天然橡膠的絕大部分用于出口，其中，泰國(guó)和印度尼西亞的出口占產(chǎn)量比高達(dá)90％以上。泰國(guó)、印度尼西亞和馬來西亞的割膠期一般在4月到次年2月。
天然橡膠需求。天然橡膠的主要消費(fèi)地集中在東亞、美國(guó)和西歐。其中，東亞是消費(fèi)量居世界第一的地區(qū)，2002年，中國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣合計(jì)消費(fèi)占全球的30％，幾乎占到三分之一強(qiáng)。其中，中國(guó)消費(fèi)量約占18%，居世界第一，而美國(guó)則由原先天然橡膠消費(fèi)量最大的國(guó)家下降為第二位，約占全球15％，西歐消費(fèi)量約占全球的14％。
世界天然橡膠主產(chǎn)國(guó)產(chǎn)量/凈出口量（單位：萬噸）
資料來源：國(guó)際橡膠研究組織IRSG 年份
(二)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
天然橡膠供給。我國(guó)天然橡膠產(chǎn)區(qū)有海南、云南、廣東、廣西以及福建等地，主要集中在有海南、云南兩省。一般情況下，海南割膠季節(jié)從每年3月25日至12月25日，云南從每年的4月至11月25日。近幾年，我國(guó)干膠年產(chǎn)量在40～60萬噸之間，處于世界前五位。2003年，全國(guó)天然橡膠種植面積已超過66萬公頃，天膠產(chǎn)量達(dá)到56.5萬噸。
天然橡膠需求。近些年，我國(guó)一直是繼美國(guó)之后的世界天然橡膠第二大消費(fèi)國(guó)，2002年我國(guó)天膠消費(fèi)量居世界第一，同時(shí)自給率也從原先的50％左右下降到30％多。隨著中國(guó)逐漸成為“世界工廠”，天然橡膠的需求量將繼續(xù)加大，預(yù)計(jì)今后進(jìn)口天然橡膠占消費(fèi)總量的比例還會(huì)上升，將達(dá)到三分之二左右。
中國(guó)天然橡膠產(chǎn)量、進(jìn)口量、消費(fèi)量
資料來源：國(guó)際橡膠研究組織IRSG 年份
二、流通特點(diǎn)
（一）國(guó)際市場(chǎng)
由于天然橡膠種植受地理因素制約，天然橡膠的主要生產(chǎn)地都在赤道附近，而天然橡膠的主要消費(fèi)國(guó)大都不生產(chǎn)天然橡膠，因此，從全球范圍看，天然橡膠的流通特點(diǎn)是從赤道附近流向世界各地，尤其是主要用膠地，包括北美、東亞、西歐等地。
（二）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
我國(guó)天然橡膠流通特點(diǎn)是：國(guó)產(chǎn)天然橡膠流向?yàn)橛赡舷虮�，以主要消費(fèi)地上海、青島和天津?yàn)橹行南蛲廨椛�，另外，中原地區(qū)和東北地區(qū)也占相當(dāng)比例；進(jìn)口天然橡膠主要通過廈門、上海、青島和天津等口岸，進(jìn)口天然橡膠除了被主要進(jìn)口消費(fèi)地使用外，其余部分流向?yàn)橛蓶|向西。
我國(guó)市場(chǎng)上流通的天然橡膠主要是煙片膠和顆粒膠，其中煙片膠多為進(jìn)口膠，顆粒膠（標(biāo)準(zhǔn)膠）包括國(guó)產(chǎn)膠和進(jìn)口膠，隨著國(guó)內(nèi)輪胎子午化率的不斷提高，近幾年中國(guó)進(jìn)口顆粒膠的份額逐年提升。在生產(chǎn)實(shí)踐中，不同膠種之間的互換是常見的，目前國(guó)產(chǎn)5＃標(biāo)準(zhǔn)膠與進(jìn)口3＃煙片膠之間的互換已得到實(shí)際應(yīng)用的認(rèn)可。
以前，國(guó)家對(duì)進(jìn)口天然橡膠實(shí)行配額許可證管理，由國(guó)家計(jì)委下發(fā)配額，然后從外經(jīng)貿(mào)部換取許可證，最后由海關(guān)對(duì)進(jìn)口橡膠進(jìn)行跟蹤管理，確保配額橡膠首先滿足生產(chǎn)企業(yè)，防止擾亂國(guó)內(nèi)天膠市場(chǎng)，維護(hù)國(guó)內(nèi)膠農(nóng)的利益。根據(jù)加入世貿(mào)組織的協(xié)定，中國(guó)于2004年開始取消配額管理，采取天然橡膠進(jìn)口登記制度，天然橡膠進(jìn)口從此進(jìn)入更加市場(chǎng)化的運(yùn)作模式之中。
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