進(jìn)入一月份，上中旬，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，民用電負(fù)荷提高，下游電廠耗煤量出現(xiàn)增加，市場需求出現(xiàn)階段性趨好。沿海六大電廠日耗合計(jì)穩(wěn)定在68萬噸左右，帶動(dòng)了煤炭市場階段性趨好，下游采購煤炭欲望提高。
臨近春節(jié)長假，為減少庫存和資金壓力，部分貿(mào)易商減少了煤炭經(jīng)營，退出市場；而發(fā)運(yùn)煤炭到港口出現(xiàn)價(jià)格倒掛，一些中小煤企減少了裝車外運(yùn)。部分煤企甚至提前停產(chǎn)放假，減少了煤炭發(fā)運(yùn)量。造成鐵路車流下降，港口煤炭資源再度出現(xiàn)緊張，煤價(jià)有所走穩(wěn)。臨近春節(jié)，截止目前，在秦皇島港，發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)為605-610元/噸，正是因?yàn)殡姀S負(fù)荷增加，耗煤量提高，才支撐了煤炭市場趨好。數(shù)據(jù)顯示，本月中旬，港口煤價(jià)未出現(xiàn)下跌，基本保持平穩(wěn)；而一月上中旬，主要發(fā)煤港口庫存卻在繼續(xù)下降，截止18日，秦港存煤降至619萬噸，較月初下降了112萬噸；黃驊港存煤181萬噸，較月初下降了58萬噸。
臨近春節(jié)，一年中用煤最平淡的時(shí)節(jié)就要到來；從春節(jié)之前一周開始，伴隨著南方大量外貿(mào)加工型企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，工業(yè)用電將有所減弱。而此時(shí)，民用電支撐力度有限，煤炭市場開始走淡，促使沿海電廠日耗煤數(shù)量驟然下降，存煤可用天數(shù)出現(xiàn)快速增加。預(yù)計(jì)春節(jié)期間，部分電廠存煤可用天數(shù)將升至50-60天。
盡管一月上中旬，沿海煤炭運(yùn)輸非常繁忙，港口全力組織生產(chǎn)，加快煤炭發(fā)運(yùn)，吞吐量走高。但旺盛的煤炭運(yùn)輸已經(jīng)接近尾聲。預(yù)計(jì)下周末就會(huì)出現(xiàn)電廠負(fù)荷下降，耗煤量大幅減少的景象，將造成下游電廠采購欲望降低，到港拉煤船舶減少的態(tài)勢(shì)。屆時(shí)，環(huán)渤海港口進(jìn)港和出港煤炭數(shù)量均會(huì)出現(xiàn)下降，煤炭市場將出現(xiàn)供需雙低，煤炭交易量將出現(xiàn)下降，煤價(jià)呈小幅下跌走勢(shì)。
春節(jié)一般是一年中煤炭需求最冷清的時(shí)候。從過年前的一周開始，到正月十五這20多天時(shí)間，沿海電廠日耗煤數(shù)量始終保持低位徘徊。尤其春節(jié)七天，電廠耗煤量只相當(dāng)于正常情況下的一半甚至1/3左右。在低日耗的情況下，海上進(jìn)煤量將有所增加，東南沿海電廠庫存將有所提升，造成電廠拉煤欲望降低，派船數(shù)量大幅減少。
節(jié)后，進(jìn)入二月份，沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)也不樂觀。正月十五過后，盡管節(jié)后南方工業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，工業(yè)用電有所恢復(fù)。但隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)暖，民用電負(fù)荷出現(xiàn)下降，電廠日耗將低于用煤旺季的日耗。進(jìn)入到了傳統(tǒng)的民用電淡季，煤炭市場疲軟再次顯現(xiàn)。二月份，下游電廠存煤和北方港口庫存均將出現(xiàn)增加，煤炭價(jià)格繼續(xù)面臨下跌壓力。
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