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工業(yè)金屬
鋼企人士呼吁勿過于限制期市流動性
發(fā)布時間:2016-05-05 08:27:18

           擔(dān)心市場冷卻影響套保效果

  今年以來,以黑色系為代表的商品期貨一度快速反彈,一時間,關(guān)于期貨市場游資炒作的聲音甚囂塵上。對此,多位鋼材現(xiàn)貨企業(yè)人士認(rèn)為,黑色品種的上漲有其市場基礎(chǔ)。同時,如果相關(guān)期貨品種流動性被持續(xù)限制,則不利于企業(yè)套期保值。

  華北地區(qū)一家具有鋼企背景的鋼貿(mào)公司負(fù)責(zé)人對記者說,黑色系期貨品種的這波上漲,主要還是由于市場很看好基本面,將其片面地理解成游資炒作是不客觀的。

  他進一步解釋,與去年相比,今年鋼材需求有所改善。同時,政府的政策導(dǎo)向也在轉(zhuǎn)變,在去產(chǎn)能的同時適當(dāng)?shù)卮碳ち丝傂枨蟆?/span>

  資金關(guān)注的是風(fēng)險和收益比,今年以來鋼材現(xiàn)貨價格從1700—1800/噸上漲到2700—2800/噸,行情如此連續(xù)的品種,資金怎么會不選擇它?這位負(fù)責(zé)人說。

  他告訴記者,今年大部分鋼鐵企業(yè)的套保都介入得比較早,在利潤300—500/噸時就在盤面上賣出了。這是由于鋼廠習(xí)慣性地認(rèn)為,在去產(chǎn)能過程中,鋼廠不應(yīng)該有這么高的利潤,可市場需求的增幅有些出乎意料。

  華東地區(qū)一家鋼企的期貨業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對記者說,去年年底,政府降低了小排量汽車的購置稅,對汽車消費產(chǎn)生了比較明顯的促進。另外房地產(chǎn)政策調(diào)整和降息對房地產(chǎn)銷售產(chǎn)生了較大推動,加快了開發(fā)商的資金回籠,今年以來房地產(chǎn)新開工面積出現(xiàn)了大幅增長。

  他表示,去年十月份鋼廠都處于持續(xù)虧損、低庫存狀態(tài),而其后房地產(chǎn)、基建用鋼需求疊加汽車對熱卷的需求等,使鋼廠措手不及,鋼材價格因此快速反彈。

  國豐鋼鐵有限公司期貨業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人周耀臣告訴期貨日報記者,去年鋼廠生產(chǎn)冷軋的虧損非常大,導(dǎo)致產(chǎn)量下降,市場上的冷軋缺貨,并很快傳導(dǎo)到熱卷,同時帶動了螺紋鋼和鐵礦石價格。

  近日,在期交所實施抑制過度投機措施的背景下,黑色系期貨品種成交量較前期大幅回落。上述華東地區(qū)鋼企期貨業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,在商品期貨市場前期的火熱場面下,商品期交所提高保證金和手續(xù)費是合理的。不過,監(jiān)管層也不必過于限制市場的流動性,畢竟充沛的流動性對于鋼企套保是非常必要的。

  如果長時間維持高手續(xù)費,增加交易成本,會使很多散戶和機構(gòu)退避三舍,這會影響期貨的活躍度。這位負(fù)責(zé)人說,面對市場的過度投機應(yīng)該追本溯源。

上述華北地區(qū)鋼貿(mào)公司負(fù)責(zé)人對記者說,近期黑色系期貨品種價格的劇烈波動,在一定程度上影響了鋼企的套保效果。他同時認(rèn)為,目前監(jiān)管層需要做的事情是維護市場秩序,做到信息透明,維護市場公正、公開和公平。而價格的漲跌還要由市場本身決定,需求增加鋼材就會漲價,需求下滑價格自然會下跌。

來源:期貨日報